KONYA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Çizgisi ikinci etap çalışmaları kapsamında TÜMOSAN Köprülü Kavşağı’nın temeli düzenlenen merasimle atıldı.
Törende konuşan Lider Altay, 21.1 kilometrelik Stadyum-Şehir Hastanesi Hattı’nda çalışmaların ağır olarak devam ettiğini belirterek, “Buraya araçlar için 293 metrelik bir üst geçit inşa ediyoruz. Aksaray Yolu’ndan gelip kente gelen araçlarımız bu üst geçidi kullanırken, Aslım Caddesi’nden gelip Ankara Yolu’na ya da kent merkezine gidenler alttan hemzemin geçidi kullanacak. Ayrıyeten tramvayımız da burada hemzeminden geçerek yoluna devam etmiş olacak. Milyarlık bir yatırımı kentimize kazandırmış oluyoruz. Mahallî idare, merkezi hükümet iş birliğiyle Konya’mızı adeta demir ağlarla örüyoruz” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı AYGM Genel Müdürü Yalçın Eyigün, Konya Büyükşehir Belediyesi ile uyumlu ve uyumlu halde çalıştıklarını belirterek, Konya’nın Tokyo, Paris ve New York üzere raylı sistem entegrasyonlarıyla kuşatılan bir kent olma yolunda süratle ilerlediğini söyledi. AK Parti Konya Vilayet Lideri Fatih Özgökçen ve AK Parti Konya Milletvekili Mehmet Baykan da kent trafiğini rahatlatacak köprülü kavşak yatırımının güzel olmasını diledi. Konya Valisi İbrahim Akın, TÜMOSAN Köprülü Kavşağı Projesi’nin Konya’nın trafik, sanayi, sıhhat ve kent merkezi akslarını birbirine entegre eden stratejik bir ulaşım atağı olduğunu kaydetti.
Törende konuşan Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte Konya tarihi açısından kıymetli raylı sistem yatırımları gerçekleştirdiklerini tabir etti.
“2027’YE KADAR 21.1 KİLOMETRELİK RAYLI SİSTEM SINIRIMIZI TAMAMLAMAYI PLANLIYORUZ”
21.1 kilometrelik Kent Hastanesi- Stadyum Tramvay Hattı’nda Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) ile birlikte ağır formda çalıştıklarını kaydeden Lider Altay, “Büyükşehir Belediyemizin yaptığı birinci etapta inşa işlerinin büyük bir kısmını tamamladık. İnşallah işi tamamlamakla ilgili sürece devam ediyoruz. AYGM ile ilgili kısımda da ağır bir çalışma yürütülüyor. Şu an itibariyle en kısa müddette Kent Hastanesi’ne kadar olan birinci etabın açılması, sonra Yeni Sanayi alanına kadar olan 10 kilometrelik ikinci etap sınırın açılması ve bugün de sınır üzerinde temel atacağımız alandaki çalışmaların da 2026 sonu, 2027 başında tamamlanarak Konya’mıza hizmet edecek 21.1 kilometrelik raylı sistem çizgimizi tamamlamayı planlıyoruz” diye konuştu.
“KONYA 58 KİLOMETRELİK BİR RAYLI SİSTEM ÇİZGİSİNİ İNŞA ETME ÇALIŞMALARINI TAMAMLAMAK ÜZERE”
Konya’nın 26.7 kilometre raylı sistem çizgisiyle 1985’lerde başladığı seyahatte Anadolu’da birinci raylı sistemi kullanan kent olduğunu anımsatan Lider Altay, konuşmasına şöyle devam etti:
Törende konuşan Konya Büyükşehir Belediye Lideri Uğur İbrahim Altay, 21.1 kilometrelik Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nda çalışmaların ağır halde sürdüğünü belirterek, “Buraya araçlar için 293 metrelik bir üst geçit inşa ediyoruz. Tramvayımız da hemzeminden geçerek yoluna devam edecek. Mahallî idare ve merkezi hükümet iş birliğiyle Konya’mızı adeta demir ağlarla örüyoruz” dedi.
2027’ye Kadar 21.1 Kilometrelik Çizgi Tamamlanacak Altay, çizginin birinci etabının Kent Hastanesi’ne kadar kısa müddette açılacağını, ikinci etapta Yeni Sanayi alanına kadar olan 10 kilometrelik kısmın 2026 sonu – 2027 başında tamamlanacağını söyledi. Konya’nın toplamda 116 kilometrelik raylı sistem çizgisi ve 29 kilometrelik metro çizgisi ile ulaşımda örnek kentlerden biri olacağını vurguladı.
“ARAÇLAR İÇİN 293 METRELİK BİR ÜST GEÇİT İNŞA EDİYORUZ”
Aslım Caddesi ile Aksaray Etraf Yolu’nun kesiştiği noktada temeli atılan köprülü kavşakla ilgili de bilgi veren Lider Altay, “Şehir Hastanesi- Stadyum Tramvayı kapsamında buraya araçlar için 293 metrelik bir üst geçit inşa ediyoruz. Transit geçen araçlar, Aksaray Yolu’ndan gelip kente gelen araçlarımız bu üstgeçidi kullanırken, Aslım Caddesinden gelip Ankara Yolu’na ya da kent merkezine gidenler alttan, hemzeminden kullanacaklar. Ayrıyeten tramvayımız da burada hemzeminden geçerek yoluna devam etmiş olacak. Milyarlık bir yatırımı kentimize kazandırmış oluyoruz. Bu kapsamda yapacağımız işler bununla hudutlu değil. İnşallah çabucak az ileride bulunan Aksaray Köprülü Kavşağı’nın yenilenmesi, süratli tren üstgeçidinin yenilenmesiyle ilgili bir planlama yaptık. Ona da en kısa müddette başlayacağız. Yeniden Otogar Kavşağı’nda Doktor Sadık Ahmet Caddesi’nden gelip Halil Eser Caddesi’ne geçenlerin üstten geçtiği, tramvayın üstten geçtiği bir sistemin inşaatına süratle devam ediyoruz. İnşallah çok kısa bir müddette orada birlikte temel atma programımızı yapmayı hedefliyoruz” dedi.
YENİ 2 KÖPRÜLÜ KAVŞAK YAPILACAK, 2 KÖPRÜLÜ KAVŞAK YENİLENECEK, 3 DE YAYA ÜST GEÇİDİ YAPILACAK
Raylı sistem çalışmaları kapsamında yaya üstgeçitleri ile yenilenecek ve sıfırdan yapılacak köprülü kavşak çalışmalarından da bahseden Lider Altay, şunları söyledi:
“Hemen az ileride Aksaray Yolu – Ankara Yolu Kavşağı’nda yapacağımız yeni otogarın bulunduğu yerde bir yaya üstgeçidi, mevcut otogarımızın bulunduğu yerde bir yaya üstgeçidi ve Selçuklu Belediyesi’nin bulunduğu yerde de bir yaya üstgeçidi yaparak, toplamda 2 köprülü kavşağın sıfırdan yapılması, 2 köprülü kavşağın yenilenmesi, 3 yaya üst geçidinin yapılması üzere kentimize yeni yapıtları de bu kapsam da kazandırmış olacağız. İnşallah en kısa müddette tamamlanmasını temenni ediyorum. Burada bilhassa endüstride çalışan kardeşlerimizin toplu ulaşımla iş yerlerine ulaşmasını sağlamış olacağız.”
“TÜRKİYE’DE EN UCUZ ULAŞIMI YAPAN KENTLERDEN BİRİSİYİZ”
Konforlu bir toplu ulaşım kazandırmak ismine geçtiğimiz yıl 180 hibrit otobüsü Konya’ya kazandırdıklarını da anımsatan Lider Altay, “İnşallah bu yıl yeniden 100 otobüsle kentimizin otobüs filosunu da yenileme çalışmalarımıza kesintisiz bir formda devam ediyoruz. Bu hizmetleri yürütürken Türkiye’de en ucuz ulaşımı yapan kentlerden birisiyiz. Öğrenci ulaşımında Türkiye’nin en ucuzu olarak, 9 lirayla öğrencilerimize hizmet veriyoruz. Tekrar sivil ulaşımda da Türkiye’nin en ucuz ulaşımlarından birisini en konforlu halde Konyalılara sunma uğraşımız kesintisiz bir halde devam ediyor” tabirlerini kullandı.
KONYA RAYLI SİSTEMDE ÖRNEK ŞEHRİLERDEN OLACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı AYGM Genel Müdürü Yalçın Eyigün, dünyadaki raylı sistemi gelişmiş metropollerden örnekler vererek, Konya’nın Tokyo, Paris ve New York üzere raylı sistem entegrasyonlarıyla kuşatılan bir kent olma yolunda süratle ilerlediğine değindi.
“KONYA’MIZ ULAŞIMDA BUGÜNÜ VE GELECEĞİ PLANLAYAN BİR ANLAYIŞLA HER GEÇEN GÜN DAHA DA GELİŞMEKTEDİR”
Konya Valisi İbrahim Akın ise, TÜMOSAN Köprülü Kavşağı Projesi’nin Konya’nın trafik, sanayi, sıhhat ve kent merkezi akslarını birbirine entegre eden stratejik bir ulaşım atağı olduğunu vurgulayarak şunları kaydetti:
“Bu proje çok düzeyli kavşak sistemi, kesintisiz trafik akışı, raylı sistem entegrasyonu ve yüksek taşıma kapasitesiyle Konya’mızın ulaşım ağını daha çağdaş, daha verimli ve daha inançlı bir yapıya kavuşturacaktır. Konya’mız ulaşımda bugünü ve geleceği planlayan bir anlayışla her geçen gün daha da gelişmektedir. Gün be gün daha düzgüne giden, altyapısını daima güçlendiren ve insan odaklı şehircilik yaklaşımını önceleyen bu hizmetlerin kentimize kazandırılmasında başta Sayın Cumhurbaşkanımıza, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza, Büyükşehir Belediye Liderimize ve emeği geçen herkese şükranlarımı tabir ediyorum.”
Konuşmaların akabinde yapılan duayla TÜMOSAN Köprülü Kavşağı’nın temeli atıldı.
Programa; 3. Ana Jet Üs Kumandanı Hava Pilot Tümgeneral Mete Kuş, Selçuklu Kaymakamı Eflatun Can Tortop, Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, Karatay Belediye Lideri Mustafa Kavuş, Karatay Belediye Lideri Hasan Kılca, Büyük Birlik Partisi Vilayet Lider Yardımcısı Mehmet Atasağun, ilçe belediye liderleri, rektörler ve davetliler katıldı.
Kaynak: İGF Haber Ajansı
Bir yanıt bırakın